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“三季报”的启示:关注消费的实质是关注收入_我的网站

一 | 本文来自微信公众号:经济观察报 (ID:eeo-com-cn),作者:张林 10月20日公布的三季度经济统计数据,充分体现出当前我国宏观经济运行的特征,即与高技术相关的生产和投资持续供需两旺,其中,高技术产业工业增加值同比增长9.6%,高技术服务业固定资产投资同比增长6.2%,但在经济新动能加快扩张的过程中,季度GDP增速却出现了边际的下行。 主要原因之一是三季度的消费增长相较二季度有所放缓,但同时消费对经济增长的贡献率却在提升,前者说明当前“供强于需”依然是经济运行的主要矛盾,后者说明消费变化对经济增长的影响程度正在提升。

二 |

三 | 这家由中国品牌吉利控股的英国跑车品牌或将生产重心转向美国,其英国工厂可能在运营59年后正式停产。针对此事,莲花品牌官方发布了最新声明,表示:“莲花汽车公司运营一切如常,没有关闭任何工厂的计划。”

四 | 观察这些年的经济数据会发现,只要代表终端消费的社会消费品零售额增速低于4%,该季度的经济增速就会落到5%以下。

五 | 季度GDP统计是以生产法为主,这说明消费需求变化同步反映到了销售和生产过程中。 有一种类似于“现代版萨伊定律”的观点认为,储蓄和生产才是经济增长的来源,没有生产就不能消费,并且只有少消费才能增加储蓄和投资,或者说,消费只是经济增长的一个结果。这种观点还认为,如果消费可以促进财富的增长,那世界上就不应该有穷国,只要印钱给居民花钱就可以了。莲花汽车公司运营一切如常,没有关闭任何工厂的计划。 这一观点的逻辑缺陷在于,经济循环是不可分割的连续过程,生产与消费在一个经济体系中从来不分先来后到,而是互相作用的,消费是生产的结果,但也是生产的目的。例如在计划经济体系下,经济活动围绕生产计划展开,这一极度重视生产和资本积累的体系,最终却导致了“短缺经济”。我们正在积极探索战略选择,以在瞬息万变的市场中提高效率并确保全球竞争力。在过去六年中,我们在英国的研发和运营方面投入了巨大资金。 消费活动是由千千万万个家庭,根据自己的收入与意愿分散做出的决定,或许有人消费透支,或许有人过于节俭,但这些千千万万的决定不太可能同时系统性地出错。此外,消费活动对价格信号的反应更加及时,比如一件商品供不应求、价格很高,那么无法为此付费的消费需求就被自然消除了。

六 | 企业的投资和生产活动却往往会出现集体性偏差,由于对价格信号的反馈存在滞后,在存在超额利润的领域,往往会出现过度投资,从而呈现出凯恩斯理论中所描述的经济周期波动,生产与投资活动在经济周期中也容易陷入负反馈。与此同时,在逆周期调节政策所重点拉动的领域,又往往会出现重复性的生产和投资,2015年开启的供给侧结构性改革以及2024年开启的“反内卷”,实际上都是对前一个阶段的不合理生产和投资进行纠偏。

七 | 莲花始终致力于:英国、我们的客户、员工、经销商、供应商,以及我们珍视的英国传统。 所以说,仅仅重视生产并不能理解经济增长的全貌。”
此前,有相关媒体报道称,关闭英国工厂的“指令”或是来自莲花中国管理层,莲花计划赴美建厂的部分原因是为消除关税壁垒。扩大消费与扩大内需的提法由来已久,但直到2024年中央经济工作会议之后,系统性提振消费才成为宏观调控的共识,这是宏观调控思路的重大转向。
八 | 在这一调整背后,是我国已经成为全球规模最大、效率最高、平均成本约束下技术水平最高的生产国,投资和生产的方向需要与消费需求保持正向互动,否则容易出现低价陷阱和大量浪费。 那么,既然消费活动是分散而理性的,又为何要去提振消费呢?促进消费并不是靠“印钱”来解决的,关注消费的实质是关注收入,因为消费是收入的函数,所以提振消费在很大程度上是要研究哪些因素制约了收入的增长。 再回到今年前三季度的经济统计,虽然权益市场上涨明显,有助于改善居民财产性收入,但在储蓄存款利率下调以及房租下调的背景下,前三季度居民财产净收入同比增长仅为1.7%。

九 | 居民部门在房价下行的背景下仍处在去杠杆的过程中,资产缩水效应对收入预期的压制依然存在。莲花中国首席执行官冯擎峰在6月25日的第一季度财报电话会议上表示:“因为美国是莲花跑车的主要目标市场,所以我们认为本地化是可行方案。这就说明,需要在房产资产领域进一步落实支持性的政策。 同时,前三季度居民人均可支配收入中位数的名义增速为4.5%,低于人均可支配收入整体增速0.6个百分点,说明中低收入群体的收入增速相对缓慢。同时高端品牌纯电动车渗透率未达预期,再加上关税问题,所以可以通过向美国本体转移的战略弥补关税上涨带来的大量损失。” 他提到公司已与“战略合作伙伴”深入讨论赴美生产,但未透露具体合作方。而中低收入群体的基本生活消费支出占比较高,在衣食住行方面的支出更加“精打细算”,这也能解释为何三季度食品、衣着以及居住方面的消费支出增速相较二季度边际下行。最大可能是莲花将部分生产(包括Emira(参数|询价)车型)转移至同为吉利控股的沃尔沃在南卡罗来纳州利用率不足的工厂。这就说明,还需要提高社会保障兜底水平,以缓解居民消费支出的后顾之忧。 在经济运行中最亮眼的领域——高技术制造和生产,同样也离不开消费需求扩张的支撑,比如为情绪价值付费意向较高的群体,将来也会是元宇宙、脑机接口的主要消费群体,而新型储能、未来网络、人形机器人等前沿产业,也只有在覆盖广大中低收入群体后,才能真正转化为广泛的生产力。

十 | 4月,Hethel工厂裁员270人,而其位于Clerkenwell的总部在耗资巨大开业仅数月后也计划关闭。此外,品牌位于派克大街的旗舰店已转让给经销商集团HR Owen,这被认为是成本削减的一部分。数据显示,莲花今年第一季度销量下跌42%。自2017年吉利以20亿英镑从马来西亚DRB-Hicom手中收购莲花后,尚未实现投资回报。今年一季度,莲花净亏损达1.83亿美元,债务增至33亿美元。
另一点值得关注的是,莲花或将电动化战略转向“超级混合动力”也就是将会推出插电式混动车型(PHEV),跑车系列也将采用电动驱动系统。其首款插混动力将会率先提供在Eletre上,该车型将于2026年一季度在中国率先上市。
十一 |
根据此前规划,莲花汽车2024年纽约上市前,公司曾预测到2028年实现年产15万辆汽车,主要产能来自武汉新工厂,代号“Type 134”的中型SUV(对标保时捷Macan)计划2027年推出并成为销量主力。但因高端豪华电动车市场放缓,Type 134项目被搁置,莲花也难以维持投资所需的增长动能,2024年全年交付量仅12134辆。(文/ 毕业)Current article:http://2ggq18.xuebenwagangqingre.buzz/4q9hfip/20260826/75997.html
Published on:14:24:44
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